確保路人安全 海拉為電動(dòng)汽車“發(fā)聲”
相信很多人都經(jīng)歷過電動(dòng)車悄然而過的情況。雖然安靜是電動(dòng)車的一大優(yōu)勢(shì),但路上的行人不容易注意到存在安全隱患。日前,汽車照明和電子產(chǎn)品專家海拉為無發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的車輛開發(fā)了一種聲學(xué)車輛警告系統(tǒng),可以模仿傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的聲音,使路人注意到正在靠近的車輛并得到警告。
“當(dāng)車速低于20公里/小時(shí)時(shí),聲學(xué)車輛警告系統(tǒng)模擬的聲音將隨著車速的增加而增加”
事實(shí)上,自2021年7月1日起,為了保護(hù)行人、騎自行車的人和視障人士,歐盟規(guī)定電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車必須配備聲音警告信號(hào)系統(tǒng)。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局估計(jì),如果車輛配備人工噪音系統(tǒng),交通中受傷的行人數(shù)量將從2021年開始減少,每年約2400人。政府部門要求,到2021年9月,汽車制造商必須為至少一半的電動(dòng)汽車配備人工噪音。另外,即使在休息時(shí),這些電動(dòng)車也必須發(fā)出聲音。
"海拉汽車聲音警告系統(tǒng)"
在汽車公司看來,為電動(dòng)汽車增加“聲音”已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)中的一個(gè)主要問題。這種聲音不能像傳統(tǒng)燃油車那么嘈雜,而應(yīng)該有未來感和科技感。海拉已經(jīng)為乘用車、商用車和公共汽車開發(fā)了這種類型的聲音警告系統(tǒng)。
據(jù)悉,當(dāng)車速低于20km/h時(shí),HeLa的聲學(xué)車輛預(yù)警系統(tǒng)模擬的聲音會(huì)隨著車速的增加而增大。倒車時(shí),AVAS會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生聲音信號(hào)。當(dāng)車速超過20km/h時(shí),當(dāng)輪胎在路面滾動(dòng)的聲音足夠大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)模擬聲音會(huì)關(guān)閉。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)聲音存儲(chǔ)在傳感器中,客戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制。
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