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合作要升級 大眾或與福特共享電動平臺

2025-02-24 16:34:02 作者:資訊小編

我們此前報(bào)道,大眾福特正在考慮建立一個包括乘用車和輕型商用車在內(nèi)的汽車R&D和制造聯(lián)盟,以加強(qiáng)兩家公司的競爭力。近日,大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官弗蘭克·威特為此次合作的進(jìn)一步升級提供了可能。

當(dāng)被問及福特是否會被允許使用大眾集團(tuán)最新的電動汽車平臺MEB制造汽車時,威特并沒有否認(rèn)這一想法。“理論上這是可行的,但目前雙方還沒有做出任何相關(guān)決定?!?/p>

目前,大眾集團(tuán)正在集中力量進(jìn)行第一批電動汽車的制造準(zhǔn)備,將于明年11月在德國茨維考的大眾工廠投產(chǎn),目前該工廠正在向電動汽車工廠轉(zhuǎn)型。大眾集團(tuán)計(jì)劃在MEB平臺的第一個生命周期制造1000萬輛電動汽車。茨威高工廠將生產(chǎn)其首款量產(chǎn)電動車id-一款尺寸類似高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的兩廂掀背車;之后,電動SUV I . d . Crozz將在美國和中國上市。大眾汽車將在中國擁有兩家電動汽車制造廠;三輛電動汽車將在北美生產(chǎn)。目前,最初選定的地點(diǎn)位于田納西州的查塔努加。是否在那里建工廠將在年底前知道。

大眾集團(tuán)計(jì)劃為旗下大眾、奧迪斯柯達(dá)、SEAT四大品牌生產(chǎn)27款電動車型,并于2022年底實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)。

另據(jù)彭博社26日報(bào)道,大眾和福特亦可能會在自動駕駛方面進(jìn)行合作,Witter表示:“自動駕駛技術(shù)開發(fā)成本非常高,而且目前該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有了Waymo這樣一個行業(yè)領(lǐng)先者,我們需要縮小差距。”大眾同樣希望通過與其他汽車制造商結(jié)盟,進(jìn)而共同為自動駕駛技術(shù)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以期更好的為未來可能涉及自動駕駛的交通事故糾紛提供法律保護(hù)。

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