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近日，天際汽車與惠能科技達成合作，雙方將共同開展固態(tài)電池商業(yè)化合作。至此，天際汽車是第一家搭載固態(tài)電池的汽車制造商。

簽約當天，天際汽車董事長兼首席執(zhí)行官、匯能科技創(chuàng)始人兼總經理兼首席執(zhí)行官楊等相繼出席儀式。據(jù)悉，匯能科技將固態(tài)鋰陶瓷電池的電池核心技術許可給天際汽車，雙方將共同開發(fā)應用固態(tài)電池相關技術作為車用動力電池。這種合作只是開始。未來，雙方將與更多合作伙伴合作生產固態(tài)電池。

那么，匯能科技和固態(tài)鋰陶瓷電池的起源是什么？事實上，基于安全性和能量密度的優(yōu)勢，固態(tài)電池將成為未來鋰電池發(fā)展的必由之路，這是業(yè)界的共識。其中，以歐美初創(chuàng)公司為代表的薄膜或聚合物電池技術，受成本高、導電性、穩(wěn)定性等原因限制，在20多年的發(fā)展過程中從未取得突破。以豐田為代表的亞洲固態(tài)電池工廠，專注于硫化物技術，可以大幅提升電池導電率，但也受到穩(wěn)定性差、界面內阻高、難以量產等問題困擾，從未大規(guī)模應用。

匯能科技深耕固體氧化物路線多年。2021年，匯能科技推出全球首款固態(tài)鋰陶瓷電池，解決了長期困擾行業(yè)的固態(tài)電池安全和性能兩大核心問題。2021年以來，F(xiàn)LCB、PLCB、BLCB三款固態(tài)鋰電池產品相繼推出，并依次實現(xiàn)商業(yè)化量產。

據(jù)悉，截至2021年11月底，匯能科技在全球擁有100%獨家專利、129項專利證書和83項申請，包括中國、美國、歐盟、英國、日本和韓國。據(jù)惠能科技介紹，其固態(tài)電池領先豐田3 -5年，領先其他競爭對手5 -10年。