【太平洋汽車網(wǎng)】威馳自動(dòng)擋車型的M擋是手動(dòng)模式，掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。手動(dòng)模式大多數(shù)在上下坡、超車、冰雪路面起步、堵車等狀況下使用。掛入M擋也很簡(jiǎn)單，加減號(hào)在D擋的左側(cè)，向左掰擋把；加減號(hào)在D擋的右側(cè)，向右掰擋把。

　　自動(dòng)擋車型的M擋，是手動(dòng)模式。掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。手動(dòng)模式大多數(shù)在上下坡、超車、冰雪路面起步、堵車等狀況下使用。舉個(gè)例子：下長(zhǎng)坡的時(shí)候，因?yàn)閼T性的因素，車速會(huì)越來越快。而D擋的狀態(tài)下，擋位是根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整的。這種狀況下就需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車。

　　而假如使用手動(dòng)模式掛入低速擋，則可以配合發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力一塊調(diào)節(jié)汽車的速度。

　　M擋，英文Manual的縮寫，手動(dòng)模式。大多數(shù)只有手自一體變速箱才會(huì)有這一功能。汽車進(jìn)到手動(dòng)模式以后，司機(jī)可以進(jìn)行升擋或降擋，相當(dāng)于開手動(dòng)擋的車。

　　簡(jiǎn)單理解就是：掛入M擋，汽車就是一個(gè)手動(dòng)擋的汽車，司機(jī)可以調(diào)節(jié)擋位。

　　掛入M擋也很簡(jiǎn)單，加減號(hào)在D擋的左側(cè)，向左掰擋把；加減號(hào)在D擋的右側(cè)，向右掰擋把。

　　掛入M擋的時(shí)候，沒有時(shí)間、轉(zhuǎn)速等限制，變速箱會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)車速自動(dòng)匹配適合的擋位。至于手動(dòng)模式的具體原理，這里不在耐心介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）