【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡gts中控型號(hào)有：天寶mib280b、天寶mib280e、天寶mib280c、凌渡mib866c、凌渡mib887a等。

　　既然作為性能轎跑，最重要的就是動(dòng)力性能。凌渡GTS搭載了第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、缸蓋集成排氣歧管等在內(nèi)的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率162kW（4500-6200rpm），最大扭矩350Nm（1500-4400rpm）。

　　而與之匹配的DSG七速濕式雙離合變速箱，源自于奧迪DQ500技術(shù)，重量更輕，最大承受扭矩可達(dá)420Nm，性能穩(wěn)定可靠，并與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，使得凌渡GTS百公里加速僅需6.9秒。

　　此外，凌渡GTS還提供了DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的選裝套件，可以根據(jù)不同路況與駕駛模式主動(dòng)調(diào)整車輪減震阻尼的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制，實(shí)現(xiàn)清晰的路感反饋。

　　同時(shí)ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)也單獨(dú)針對(duì)GTS車型進(jìn)行了專門調(diào)校，在確保駕駛安全性的同時(shí)，最大限度地給予駕駛者更多的操控快感。

　　當(dāng)車輛處于急速轉(zhuǎn)向時(shí)，XDS電子差速鎖會(huì)主動(dòng)介入，對(duì)抓地力較小的內(nèi)側(cè)車輪施加制動(dòng)，避免轉(zhuǎn)向不足和動(dòng)力流失等問(wèn)題，提高彎道中的駕駛樂(lè)趣。

　　以上這些可以說(shuō)是一輛凌渡GTS的“靈魂”，而隨著上汽大眾縮減產(chǎn)品線，以上的配置在現(xiàn)款凌渡上全都消失不見(jiàn)了，完全沒(méi)有當(dāng)年性能轎跑的風(fēng)采。

　　首先是現(xiàn)款凌渡的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.4T高低功率兩個(gè)版本，低功率版本的最大功率96kW，最大扭矩225Nm；而高功率版本的最大功率也僅是110kW，最大扭矩250Nm，可以說(shuō)是今非昔比。

　　至于底盤的優(yōu)化調(diào)校也恢復(fù)成普通模式，就連一些外觀運(yùn)動(dòng)件也都看不到了。

　　比如之前凌渡GTS前臉進(jìn)氣格柵采用了黑色六邊形蜂窩狀設(shè)計(jì)搭配紅色配飾條和醒目的GTS標(biāo)示；又比如凌渡GTS的前大燈做了適當(dāng)?shù)难谔幚?，霧燈更是加入了殺氣十足的導(dǎo)流片；以及當(dāng)時(shí)紅色的凌渡GTS就連后視鏡與車頂都做了黑色處理，尾部還有性感的小尾翼等；最后全黑內(nèi)飾、紅色縫線、碳纖維飾板、帶有換擋撥片的方向盤同樣“音信全無(wú)”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）