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山東濰坊 領(lǐng)動(dòng)最高優(yōu)惠2.2萬 限時(shí)促銷

2022-01-27 16:49:24 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】領(lǐng)動(dòng)詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)濰坊現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),領(lǐng)動(dòng)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元。

?濰坊安丘洋博汽車本市售本市 電話:4008159090-7076
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 1.5L 手動(dòng)智炫·活力型 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.5L CVT智炫·精英型 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型 12.48萬 - 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.5L CVT智炫·豪華型 13.38萬 - 13.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 14.68萬 - 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動(dòng) 15周年特別版 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型 12.48萬 - 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·旗艦型 14.68萬 - 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 手動(dòng) 智炫青春型 9.98萬 - 9.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 手動(dòng) 智炫活力型 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫青春型 11.18萬 - 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫精英型 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)活力型 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫豪華型 13.38萬 - 13.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)精英型 13.78萬 - 13.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.6L 自動(dòng) 智炫旗艦型 14.58萬 - 14.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2016款 1.4T 雙離合 炫動(dòng)旗艦型 15.18萬 - 15.18萬
獲取底價(jià) 分期購車

  領(lǐng)動(dòng)前臉顯得頗具簡約的感覺,加上多邊形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  該車尺寸4610/1800/1450mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,非對稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  領(lǐng)動(dòng)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米。

領(lǐng)動(dòng)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@張鈺檸爸說道:“前后排空間還算是寬松的,只是后排的頭部空間有些壓抑,腿部優(yōu)勢明顯,乘坐空間還是不錯(cuò)的。后備箱的容積也不小,但車內(nèi)放置物品的儲(chǔ)物凹槽少了點(diǎn),一些小東西沒地方放。頭部空間略微一般,座椅偏向柔軟,包裹性支撐性都較好。后排腿部空間還是很寬裕,頭部空間確實(shí)一般?!?/p>

網(wǎng)友@mb47155009說道:“領(lǐng)動(dòng)這款車從價(jià)格上來說還是比較實(shí)惠的與同級(jí)別的車相比,并且呢這款車的空間可以說是很大的,特別是后備箱的感覺非常的不錯(cuò)。以上說的這兩點(diǎn)總體來說就是我最滿意的地方。再說,就是配置豐富,擁有著很多同級(jí)車都沒有擁有的配置功能,性能是一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的車子。油耗的經(jīng)濟(jì)也是讓我省了很多心啊。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方格是我喜歡的類型。還有,操控也是很靈活,轉(zhuǎn)向手感很輕?!?/p>

網(wǎng)友@mb46905935說道:“過坎的時(shí)候是比較顛的,坎坷的路面的體驗(yàn)感是不好的,這款車挺挑路面的,輪胎在不好的路面上的時(shí)候胎噪聲就會(huì)相對來說大一些。而在好的路面上的時(shí)候胎噪聲就會(huì)相對來說好一點(diǎn)。過減速帶什么的胎噪聲音就是比較大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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