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西安哈弗長(zhǎng)城汽車 哈弗H6最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-27 23:10:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬 - 10.89萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬 - 11.39萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬 - 11.59萬
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬 - 12.29萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 - 13.70萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)都市版 10.90萬 - 10.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬
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  哈弗H6車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配較大的多邊形格柵,讓前臉顯得十分厚重敦實(shí)。

  該車尺寸4653/1886/1730mm,軸距2738mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),色調(diào)選擇黑色,飾以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285?!っ住?/p>

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@送性的郵差說道:“動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了,大多數(shù)時(shí)候都是上下班代步用,主要都是在城市里行駛,對(duì)于速度要求不高,油門和剎車的反應(yīng)也十分的靈敏,整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@美滴一塌糊涂說道:“低速上沒有明顯的頓挫感,高速超車也沒有壓力,不知不覺就過了100碼,后勁照樣很有力,車身照樣很穩(wěn)沒有發(fā)飄的壓力”

網(wǎng)友@無痕2009說道:“外觀完美霸氣,前臉造型非常的有個(gè)性,車身的線條也很有力,質(zhì)感還挺好的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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