凌渡是渦輪增壓還是自然吸氣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌渡是渦輪增壓,凌渡搭載了1.4的排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),凌渡這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。
先看是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車(chē)中技術(shù)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),就是單純通過(guò)氣壓差將空氣引入燃燒室進(jìn)而輔助燃油消耗。這樣的動(dòng)力提供模式可以保證汽車(chē)動(dòng)力穩(wěn)定,而相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)計(jì)也可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加耐用,目前依舊沒(méi)有出現(xiàn)能夠徹底取代自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。
而渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)就在原理上與自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同,渦輪增壓是通過(guò)燃油在燃燒室內(nèi)部派出的廢氣帶動(dòng)渦輪將空氣引入燃燒室,進(jìn)而達(dá)成燃燒室內(nèi)部氣壓增高的情況,這種動(dòng)力提供方式非常省油,而且可在更短的時(shí)間內(nèi)完成動(dòng)力反饋。然而這樣會(huì)讓燃油燃燒狀態(tài)變得不夠穩(wěn)定,極其容易產(chǎn)生積碳情況。而且自身結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。
一旦走上了高速公路,兩者的差距就會(huì)十分明顯。當(dāng)經(jīng)過(guò)一段高速公路后就能發(fā)現(xiàn),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)明顯要比渦輪增壓更加費(fèi)油,但是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下的發(fā)揮要比渦輪增壓強(qiáng)上不少。如果在高速公路上遇到需要超車(chē)的情況,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完成超車(chē)的過(guò)程更加順暢。這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn),不過(guò)高速公路上的表現(xiàn)顯然使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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