【太平洋汽車網(wǎng) 廣安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣安東創(chuàng)昌升WEY了解到，魏牌 VV5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?廣安東創(chuàng)昌升WEY本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 兩驅(qū)元?dú)獬劝?/a> 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)擎先鋒 14.78萬(wàn) - 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 兩驅(qū)終結(jié)版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 兩驅(qū)傾橙限量版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國(guó)VI 15.00萬(wàn) - 15.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國(guó)V 15.00萬(wàn) - 15.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型 國(guó)V 16.30萬(wàn) - 16.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型 國(guó)VI 16.30萬(wàn) - 16.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國(guó)VI 17.30萬(wàn) - 17.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 17.30萬(wàn) - 17.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 超豪型 15.00萬(wàn) - 15.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 旗艦型 16.30萬(wàn) - 16.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　魏牌 VV5前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁，配合飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4462/1857/1638mm，軸距2680mm，車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　魏牌 VV5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外，這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以棕色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　魏牌 VV5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩287?！っ?。

魏牌 VV5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49908975說(shuō)道：“今天實(shí)測(cè)22公里，其中市內(nèi)地面7公里，市內(nèi)德勝快速路15公里，平均油耗6.7，一度達(dá)到6.6，比我舊車雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)的7.6、7.7還省油。網(wǎng)上評(píng)論的長(zhǎng)城高油耗，論據(jù)不充分。同時(shí)怠速也是走油耗的，數(shù)據(jù)應(yīng)該是綜合油耗，油耗上感覺不錯(cuò)。在配置功能上也算比較全。”

網(wǎng)友@LOKIWA說(shuō)道：“舒適度我覺得算是很上乘的感覺，最主要的就是座椅十分的舒服，包裹性很好，支撐性也挺不錯(cuò)，在城區(qū)的時(shí)候聽不見什么噪音，車內(nèi)的隔音效果還是不錯(cuò)的，懸掛偏硬一些，車內(nèi)的顛簸感還是挺強(qiáng)的?！?/p>

網(wǎng)友@ruanjiecyf說(shuō)道：“方向盤偏重，不開運(yùn)動(dòng)模式駕駛感也特別強(qiáng)，關(guān)鍵是穩(wěn);”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）