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　　領(lǐng)界車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風格，配合較大的多邊形格柵，使前臉看上去十分魁梧。

　　該車車身尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，并飾以棕色飾板，看起來非常大氣。

　　領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50090974說道：“CVT體驗確實平順，但低轉(zhuǎn)速動力響應(yīng)一般，不知道是因為CVT轉(zhuǎn)速保護還是渦輪介入延遲，踩下油門總有半秒至一秒在思考人生，市區(qū)堵車時頻繁的停車起步使得跟車費勁，容易被加塞，但轉(zhuǎn)速超過1500后提速動力響應(yīng)有所改觀，上高速超車還是比較輕松。48v電機平時不大能感受到介入，松開油門溜車時動能回收帶來的降速和拖拽感較為明顯，需要適應(yīng)。”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“綜合來看這輛尊領(lǐng)型的領(lǐng)界S整體配置方面還是算比較齊全的，但是我上面也提到了感應(yīng)電動尾門和車輛側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)的配置木有配置有些遺憾，此外疲勞駕駛提醒和陡坡緩降、主動剎車安全系統(tǒng)要是有的話就更加完美了?！?/p>

網(wǎng)友@baba1958說道：“操控還行，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車有些偏軟一些，不過也還挺舒服的，整車開起來還是很OK的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）