【太平洋汽車網(wǎng) 高碑店市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)高碑店市多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?仁慧汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓3.00萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓3.00萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.00萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓3.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓3.00萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓3.00萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓3.00萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓3.00萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓3.00萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓3.00萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓3.00萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓3.00萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓3.00萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.00萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓3.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓3.00萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓3.00萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓3.00萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓3.00萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓3.00萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓3.00萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓3.00萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　雷凌前臉造型看上去較為犀利，梯形格柵采用鍍鉻飾物裝飾，視覺沖擊效果十足。

　　該車長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　雷凌內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ住?/p>

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@好得很520說道：“因?yàn)槲屹I的這臺(tái)是運(yùn)動(dòng)版，看起來底盤挺低的。車頭是大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，再加上鷹眼式的大燈，帥極了?！?/p>

網(wǎng)友@zzk0369說道：“操控手感挺好的，無論是轉(zhuǎn)向還是高低速，開著都很順暢，輔助操控搭配的功能也比較實(shí)用，還是挺好開的。”

網(wǎng)友@1去錢說道：“舒適性一般吧，懸架做的比較好，就算是走顛簸路段，車子的過濾的也很好，車內(nèi)空間很一般，再加上隔音也不太好，舒適性確實(shí)不算好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）