馬自達(dá)CX-50行也 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

前幾天，我們了解到一波關(guān)于馬自達(dá)品牌未來新車規(guī)劃的消息。據(jù)悉，馬自達(dá)未來將在美國市場推出CX-50、CX-70和CX-90車型，其中CX-70和CX-90也將進(jìn)入北美其他市場；此外，馬自達(dá)還將在歐洲市場、日本國內(nèi)市場等市場推出CX-60、CX-80等產(chǎn)品。

值得一提的是，面向美國市場的CX-50、CX-70和CX-90車型都將基于全新縱置發(fā)動機(jī)平臺打造，而該平臺將支持電動動力總成，這意味著插電式混合動力系統(tǒng)將應(yīng)用于上述三款新車。根據(jù)現(xiàn)有信息，新馬自達(dá)CX-50車型將于2022年1月在美國阿拉巴馬州亨茨維爾由馬自達(dá)和豐田建立的新合資工廠率先投產(chǎn)，而定位更高的CX-70和CX-90車型將緊隨其后，具體時(shí)間我們?nèi)圆坏枚?/p>

根據(jù)我們之前獲得的馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0的路試諜照來看，新車整體視覺體驗(yàn)比較緊湊，但目前新車表面還覆蓋著比較嚴(yán)密的偽裝，暫時(shí)看不到車輛更多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

動力方面，在電氣化盛行的歐洲市場，馬自達(dá)將主要投資直列四缸燃油發(fā)動機(jī)與電機(jī)驅(qū)動相結(jié)合的插電式混動車型，同時(shí)推出搭載新一代直列六缸發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X和直列六缸柴油發(fā)動機(jī)SKYACTIV-D的車型，同時(shí)結(jié)合48V輕混系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化車輛動力性能。

在追求更強(qiáng)動力的市場中，除了配備新一代直列六缸發(fā)動機(jī)SKYACTIV-X的車型外，馬自達(dá)還將提供滿足用戶和市場需求的插電式混合動力車型