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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，特斯拉FSD Beta 9.2版本更新正式上線，主要優(yōu)化了并入主干道和超車本地列車時(shí)的性能，在駕駛行為上更接近人類駕駛員。與此同時(shí)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其社交媒體上分享了更多關(guān)于FSD beta版本升級(jí)的細(xì)節(jié)。

“fsd測(cè)試版9.2試用屏幕”

在7月推出基于純視覺(jué)感知的FSD Beta 9.0版本后，馬斯克暗示公司將每?jī)芍馨l(fā)布一次FSD Beta版本更新。原計(jì)劃于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日發(fā)布的FSD Beta 9.2，因上線前出現(xiàn)問(wèn)題，推遲到今天上線。根據(jù)馬斯克在社交媒體上的回復(fù)，新版本主要優(yōu)化了7項(xiàng)功能，如輔道并入主干道時(shí)車輛的加速性能、前方車輛速度過(guò)慢時(shí)通過(guò)探頭觀察前方道路的行為、路口行駛優(yōu)化的陰影模式。

「FSD Beta 9.2升級(jí)詳情」

此外，埃隆·馬斯克還表示，在FSD Beta 9.2版本之后，預(yù)計(jì)會(huì)有9.3和9.4兩個(gè)版本，之后會(huì)有架構(gòu)發(fā)生重大變化的FSD Beta 10版本，在10版本發(fā)布之前不會(huì)廣泛發(fā)布。至于以特斯拉FSD為代表的駕駛員輔助功能，目前還存在很多爭(zhēng)議。雖然功能性能有了明顯的提升，但仍不足以完全取代人類駕駛員。當(dāng)相應(yīng)的功能啟用后，駕駛員仍然需要注意，將手放在方向盤(pán)上，隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車。馬斯克還警告特斯拉車主，在使用FSD Beta版時(shí)，應(yīng)該對(duì)未知問(wèn)題有所懷疑，避免過(guò)度依賴輔助駕駛技術(shù)。