東風(fēng)本田艾力紳銳·混動或9月11日上市

2025-02-25 02:06:02 作者：資訊小編

前幾天我們走訪經(jīng)銷商，了解到東風(fēng)本田艾力申銳混動預(yù)計9月11日上市。此前我們報道過，新款愛力申將與愛力申銳混合動力一起上市，其中愛力申銳混合動力對外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整，而本田2.0L i-MMD混動系統(tǒng)在動力上進(jìn)行了更換，綜合油耗僅為5.9L/100km。

“艾利森瑞混合申報圖表”

與在售的2.4L傳統(tǒng)動力車型相比，愛力申銳混動重新設(shè)計了前包絡(luò)造型。新的前格柵在保留原有上寬下寬的鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將本田L(fēng)OGO下的三條細(xì)橫幅條改為三個長矩形框。同時，新車的下圍增加了折線貫穿式鍍鉻飾條，配合下進(jìn)氣口的新樣式和原有的條形LED霧燈，看起來更加精致。值得一提的是，新車還在大燈組中融入了象征環(huán)保的藍(lán)色裝飾條。

相比之下，新車尾部的變化較小。它只是在后圍兩側(cè)的開口裝飾上增加了C型鍍鉻飾條，其余部分保持不變。尺寸方面，愛力神銳混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，與目前車型僅略有不同。

動力方面，艾力申銳混動搭載了與奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動相同的i-MMD混動系統(tǒng)。內(nèi)燃機為2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大功率146馬力，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。借助E-CVT變速箱和最大功率184馬力的驅(qū)動電機，整個混動系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。根據(jù)申報信息，新車工信部綜合油耗為5.9L/100km。我們將繼續(xù)關(guān)注新艾利森的消息。

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