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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 32.68萬 - 32.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座 44.98萬 - 44.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)精銳型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 39.98萬 - 39.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　銳界車頭風(fēng)格非常個(gè)性，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，極具視覺沖擊力。

　　這款車車身尺寸4878/1925/1770mm，軸距2850mm。車側(cè)看起來非常精致，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

　　銳界內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并輔以棕色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ住?/p>

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@編輯顏色說道：“提車第一個(gè)月油耗真的高，表顯最高去到了13個(gè)油，經(jīng)過我磨合了以后，油耗穩(wěn)定了不少，純市區(qū)可以維持在11個(gè)油以下，但我還是覺得高，希望后期再降一些就好了?！?/p>

網(wǎng)友@kevinsong說道：“車輛主要供上下班使用，跑過60公里高速，現(xiàn)在車輛的油耗是10L。我覺得比較滿意，沒有人們說的那樣費(fèi)油?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說道：“前排座椅的支撐性和包裹性，我很滿意，乘坐特別舒服。后排座椅的舒適性表現(xiàn)的比較一般，感覺比較硬。高速駕駛的時(shí)候，噪聲控制的比較好，不影響車內(nèi)交流。過濾顛簸的能力強(qiáng)，懸掛偏軟，經(jīng)過坑洼路面時(shí)，感覺很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）