【太平洋汽車網(wǎng)?阜新優(yōu)惠促銷頻道】編輯從阜新多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前邁騰（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?阜新和利一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 20.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 24.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 23.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 24.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 28.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁騰車頭造型十分簡(jiǎn)約，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　邁騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用棕色飾板裝飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jeanfen說(shuō)道：“操控相當(dāng)舒適，底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)不算是很飄的感覺，女士開著也是很不錯(cuò)的選擇，總體的操控性能是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@愛吃江邊魚說(shuō)道：“方向盤在低速時(shí)很輕盈，在高速時(shí)就會(huì)稍微加重了點(diǎn)，車子行駛在路上，不管是市區(qū)還是在高速上，都會(huì)感覺車子底盤很有整體感，很穩(wěn)重?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“市區(qū)通勤較多，偶爾走了一圈高速。綜合油耗9.8升左右每公里。還是不錯(cuò)的油耗，可以接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）