據(jù)《經(jīng)濟日報》報道，近日，在德國政府與汽車行業(yè)聯(lián)合舉辦的“汽車峰會”上，德國政府聲稱準(zhǔn)備投資35億歐元建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，并與汽車企業(yè)達成協(xié)議，宣布未來三年將在中國新建5萬個充電樁。

此外，為了配合此前發(fā)布的“2030年氣候保護計劃”，德國政府還計劃到2030年在中國建設(shè)100萬個充電樁。雙方一致認為，擴大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是普及電動汽車、推動德國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

為實現(xiàn)這一目標(biāo)，德國交通運輸部將于今年年底發(fā)布相應(yīng)的收費基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃細則。德國政府計劃先建設(shè)1000個快速充電網(wǎng)點，并在商業(yè)區(qū)、公共停車場等地設(shè)置更多充電設(shè)施，短期內(nèi)刺激電動汽車消費。此外，德國汽車公司將在他們的工廠和4S商店總共建造1.5萬個充電樁，德國政府還計劃在所有加油站安裝充電設(shè)施。

推動新能源汽車發(fā)展，除了加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加購車補貼也是重要手段。不久前，德國政府宣布計劃將電動汽車或混合動力汽車的補貼提高50%，最高可達每輛6000歐元。補貼金額的一半由OEM和分銷商承擔(dān)，另一半由德國政府承擔(dān)。

據(jù)測算，可享受此項補貼的電動汽車數(shù)量將達到65萬至70萬輛，補貼總額可能高達40億歐元。2021年以后，歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)會越來越嚴(yán)格，各大車企都在努力增加電動車的銷量。