復(fù)活928?保時捷或制造前置發(fā)動機(jī)跑車
日前,有外媒報道稱,保時捷有意制造一款前置發(fā)動機(jī)轎跑車、一款新車或基于Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的同款MSB平臺,并進(jìn)一步縮短車身。同時,外媒報道稱,該車最早有望在2021年發(fā)布,但保時捷官方并未證實(shí)這一消息。
“保時捷Panamera”
這一消息來自于近日接受外媒采訪時,保時捷首席設(shè)計師邁克爾·摩爾表示:“作為一名設(shè)計師,我能想到的沒有極限。我相信設(shè)計部門的作用就是寫生,考慮以后每種風(fēng)格都可以用,這樣我們就可以為任何想開展項(xiàng)目的人做好準(zhǔn)備?!睋?jù)外媒猜測,如果這個產(chǎn)品計劃是真的,那么這款新車可能會從Panamera中命名出來,采用一個全新的名字,盡管它們是基于同一個平臺。
「前引擎保時捷GT跑車假想圖」由「Autocar」繪制
“保時捷928 CS,圖片來源網(wǎng)絡(luò)”
前置發(fā)動機(jī)的GT跑車在保時捷的歷史上并非沒有先例,經(jīng)典的保時捷928便是一款前置V8發(fā)動機(jī)的2+2座GT跑車。與此同時,依據(jù)大眾集團(tuán)現(xiàn)有的車型來看,諸如賓利歐陸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT等車型也可以為新車提供很好的樣本,因此保時捷這款前置發(fā)動機(jī)的GT跑車也顯得較有可行性。此外,外媒表示未來敞篷版或是獵裝版車型也同樣具有推出的可能性,但目前為止這一切都僅是猜測,進(jìn)一步的內(nèi)容還要等待更多消息的流出。
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