蔚來EC6 參考價(jià)：35.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1587條)

蔚來股價(jià)近期持續(xù)波動(dòng)。美國東部時(shí)間7月17日，股市收盤，紐約證券交易所股價(jià)報(bào)11.09美元，跌幅14.3%。盤中，蔚來下跌近20%，創(chuàng)下3月18日以來最大單日跌幅。就在幾天前，蔚來的股價(jià)創(chuàng)下了16.44美元的歷史新高。

就在周五開盤前，蔚來被華爾街知名投行高盛降級為“賣出”。高盛分析師認(rèn)為，蔚來目前的估值“過于樂觀”，并重申其目標(biāo)價(jià)為7美元。這可能會對蔚來的股價(jià)產(chǎn)生進(jìn)一步的影響。截至目前，蔚來的總市值為130.03億美元。

高盛下調(diào)蔚來評級的原因是“銷售或盈利預(yù)期沒有明顯變化”。不過可以肯定的是，蔚來在銷量和利潤方面都在不斷努力。銷量方面，蔚來6月交付3740輛，同比增長179%。今年第二季度，蔚來累計(jì)交付10331輛，首次實(shí)現(xiàn)單季上萬輛交付。第三款量產(chǎn)車也在進(jìn)行中，計(jì)劃今年9月交付。利潤方面，提高毛利率是蔚來2021年的核心目標(biāo)之一。蔚來多次表示，有信心實(shí)現(xiàn)2021年第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到兩位數(shù)的目標(biāo)。

同樣，7月17日，蔚來汽車正式發(fā)布了用戶數(shù)據(jù)報(bào)告，其中收錄了用戶累計(jì)超過8億公里的里程，并提供了NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、換電站、一鍵上電等最新數(shù)據(jù)，總結(jié)了蔚來階段性發(fā)展成果，傳遞了蔚來持續(xù)保持良性發(fā)展的信號。