外觀依然是斯柯達(dá)家族設(shè)計

如果說科迪亞克是斯柯達(dá)的“大棕熊”，那么本次車展正式發(fā)布的KAROQ就是一只“小熊”。這款定位更為入門級的緊湊型SUV在車展上正式命名為科洛克。雖然有點(diǎn)尷尬，但官方說它的名字還是有意義的。借著今天看車的機(jī)會，我們也來說說它名字的由來。

●外觀介紹:

內(nèi)飾保持家族風(fēng)格

●室內(nèi)裝飾介紹:

●座椅表面采用網(wǎng)格設(shè)計:

乘坐空間較寬敞/1.4TSI發(fā)動機(jī)

●騎行之間的性能空:

●天窗、行李箱和其他儲藏室空:

●動力總成和懸架:

●型號總結(jié):

科洛克的整體造型保持了斯柯達(dá)一貫的設(shè)計風(fēng)格，直線與轉(zhuǎn)角的結(jié)合展現(xiàn)出強(qiáng)烈的質(zhì)感，與其中文名中的“羅”字一致。配置方面，從展車來看，科洛克在一些基本功能上與其他主流車型保持統(tǒng)一的水平線，既能滿足基本功能，同時又能展現(xiàn)出一定的檔次感。不過在材質(zhì)方面，硬塑材質(zhì)的中控臺和車門內(nèi)襯似乎還是有一些提升空，給人的印象是在觸感方面其實(shí)可以做得更好。

與Kodiak相比，Kook走的是更入門的緊湊型SUV市場。除了一些合資車型，似乎會對一些中國品牌的SUV車型造成一定的威脅。當(dāng)然，這個威脅有多大，等價格和配置正式公布后我們就知道了。