再慢10km/h還有救！實(shí)測中低速剎車距離

2025-02-26 10:30:08 作者：資訊小編

之前，我的同事張欣曾在張歌的一次“違規(guī)”更新中談到限速問題。在我們的駕駛環(huán)境中，確實(shí)有很多地方的限速很低，60公里/小時和40公里/小時并不稀奇，有些小區(qū)和坡道甚至有20公里/小時以下的限速，雖然大家都知道這是為了安全而設(shè)置的，但大多數(shù)人還是覺得這個設(shè)置“特別愚蠢”，完全無視。

這不是！為了解決這個疑問，讓大家直觀地看到這些“腦殘限速”下的制動性能，我打算自己“試一試”。然而，結(jié)果我真的打了我的臉...

打電話和在測試現(xiàn)場走來走去的后果

不同意就撕？這么近？我不相信！

實(shí)測中低速制動距離:“結(jié)果嚇?biāo)牢页?a class="cmsLink askLink" >鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）魚了”

編輯:走在城市里，“慢10公里能救人！”

平時我們的評測文章總是強(qiáng)調(diào)100公里的加速有多快有多牛逼，但是我們心里都清楚，沒有人會這樣在路上跑。如今的環(huán)境如此混亂，別說跑得快，慢跑都可能遇到各種意外。為此，我也提倡大家:除了在高速公路或限速最低的高速公路上保持一定的車速外，不要以龜速行駛。很多路，岔路口，人車混雜的小區(qū)進(jìn)出道路，大家還是要慢一點(diǎn)！說白了，開慢一點(diǎn)，至少真的是一個人，你還有時間停下來，不要以為“后面那個傻子”對你淌口水，你就出去，不然真的停不下來就哭...

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