寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

日前，海外新一代寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的測試諜照再次曝光。這一次，它是一個(gè)混合版本。據(jù)悉，全新一代X1將于2022年正式發(fā)布。

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我們可以在測試車的前門看到“Hybrid Test Vehicle”，左前翼子板上有一個(gè)充電蓋，進(jìn)一步確認(rèn)了這款車的身份。目前該車還處于早期測試階段，所以還在使用燈組等現(xiàn)金部件。

代號為U11的全新寶馬X1與目前代號為F48的產(chǎn)品相比，將采用最新的設(shè)計(jì)元素。例如，這款測試車的前格柵與目前的雙腎車型不同。此外，新車將配備更多智能配置，內(nèi)飾將采用全新設(shè)計(jì)。

與目前的插電式混合動力版本一樣，新一代車型的電機(jī)也是后置，從而實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動。除了插電式混合動力版本，寶馬還將推出純電版iX1，后者的測試已經(jīng)開始。

編輯評論:

雖然寶馬X1轉(zhuǎn)型為前代平臺的產(chǎn)品，但它仍然是寶馬SUV陣容中的一款車型。例如，2021年，其銷量占寶馬SUV銷量的12%，僅次于寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。采用前身平臺后，寶馬X1變得更加家用化，擁有更大的空空間，這是其銷量增長的核心原因。但在即將到來的新一代X1時(shí)代，眾多智能化、高科技的電動產(chǎn)品將同臺競技，寶馬X1需要進(jìn)一步升級技術(shù)配置才能搶占市場。