GO 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，據(jù)外媒報道，豐田迷你代步車Aygo的更換將在2021年底或2022年完成。新一代Aygo將推出混合動力系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng)車型，燃油版車型也將保留。

「現(xiàn)款豐田艾戈」

上述消息是豐田歐洲副總裁馬特·哈里森在接受媒體采訪時透露的。在談到Aygo時，Matt Harrison表示，鑒于Aygo在歐洲的出色銷售表現(xiàn)，豐田將繼續(xù)針對該產(chǎn)品開發(fā)下一代車型，下一代Aygo將同時推出燃油動力車型和電動動力車型。不過，電驅(qū)動版本很可能會采用混合動力系統(tǒng)或插電式混合動力系統(tǒng)，而不是純電動動力總成。

「現(xiàn)款豐田艾戈」

Matt Harrison還解釋說，不使用純電動動力總成的原因是純電動汽車的制造成本過高，導(dǎo)致終端售價超出了消費者購買運輸車輛的可承受預(yù)算。此外，Matt Harrison還透露，下一代Aygo很可能采用類似于鈴木英尼斯的跨界設(shè)計，具有更高的離地間隙，以提高通過性。

「現(xiàn)款豐田艾戈」

作為豐田與PSA聯(lián)合開發(fā)的微型城市代步車型，Aygo目前與其姊妹車型雪鐵龍C1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、標(biāo)志108一同在捷克Kolin工廠共線生產(chǎn)，而豐田即將在2021年前完成對于該工廠的全資收購。