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南京江寧區(qū) 沃爾沃S90新能源最多降8.5萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2022-02-19 18:26:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 江寧區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】沃爾沃S90新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為中大型車(chē),根據(jù)江寧區(qū)沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),沃爾沃S90新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.5萬(wàn)元。

?南京中升沃茂汽車(chē)全國(guó)售全國(guó) 電話(huà):4006381895
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 43.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 54.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) - 61.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 41.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 53.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 41.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 52.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)三座版 國(guó)VI 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)四座版 國(guó)VI 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  沃爾沃S90新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓前臉設(shè)計(jì)顯得較為穩(wěn)重。

  這款車(chē)尺寸5090/1879/1450mm,軸距3061mm,車(chē)側(cè)看上去十分修長(zhǎng),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  沃爾沃S90新能源內(nèi)飾整體看起來(lái)較為豪華,中控臺(tái)使用了傾斜式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,輔以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  沃爾沃S90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ?,同時(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?。

沃爾沃S90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@TIDEAD說(shuō)道:“操控感很好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,方向盤(pán)手感不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@cherry29說(shuō)道:“車(chē)子操控起來(lái)還是很輕松的,首先一方面配置不錯(cuò),各種輔助系統(tǒng)用起來(lái)駕駛都省事了,另一個(gè)車(chē)子的底盤(pán)也算高,通過(guò)性不錯(cuò),所以開(kāi)車(chē)也不需要小心翼翼的?!?/p>

網(wǎng)友@哥特44說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向方面雖然沒(méi)有太假,但由于超長(zhǎng)的車(chē)身加上較大的軸距,使得他的轉(zhuǎn)彎半徑有些大,當(dāng)然這樣級(jí)別的車(chē)基本也都相差不大。從328的機(jī)械按鈕過(guò)來(lái),觸屏?xí)枰稽c(diǎn)適應(yīng)時(shí)間,適應(yīng)之后發(fā)現(xiàn)還是比較好用。駕駛感就是標(biāo)準(zhǔn)的豪華C級(jí)車(chē)感受,沒(méi)有明顯短板?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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