【太平洋汽車網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷頻道】冠道（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)聊城本田經(jīng)銷商最新報價，冠道目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

?聊城北斗廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.00萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.00萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.00萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.00萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.00萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.00萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.00萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.00萬 31.98萬 獲取底價 分期購車

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　　冠道單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，視覺沖擊力十足，配合魁梧的前臉，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　這款車尺寸4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側(cè)采用了流暢的線條，設(shè)計元素較多，看起來非常時尚。

　　冠道內(nèi)飾造型看上去十分大氣，色調(diào)選擇黑色，采用銀色飾板修飾，顯得端莊大方。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準(zhǔn)備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張?！?/p>

網(wǎng)友@學(xué)松說道：“還行，就是發(fā)動機隔音效果還不行，發(fā)動機噪音偏大?！?/p>

網(wǎng)友@展望未來，數(shù)控龍說道：“油耗稍微偏高，自我感覺還可以，可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）