夏普起訴特斯拉 因車(chē)載通信設(shè)備侵權(quán)
特斯拉迎來(lái)了一個(gè)多事之秋。一是國(guó)內(nèi)Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)降價(jià)事件惹惱了車(chē)主,最近疫情蔓延導(dǎo)致美國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn)受阻?,F(xiàn)在,日本傳來(lái)壞消息。日前,據(jù)外媒報(bào)道,日本電器電子公司夏普在東京地方法院對(duì)特斯拉日本子公司提起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟,申請(qǐng)禁止部分特斯拉電動(dòng)車(chē)進(jìn)口。
夏普聲稱(chēng)特斯拉Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model 3和Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的車(chē)載通信設(shè)備侵犯了其專(zhuān)利。但是,這個(gè)專(zhuān)利侵權(quán)問(wèn)題涉及哪些細(xì)節(jié)?目前,雙方均未透露更多信息。據(jù)外媒報(bào)道,夏普提及車(chē)內(nèi)通訊設(shè)備,表明專(zhuān)利侵權(quán)或涉及特斯拉信息娛樂(lè)系統(tǒng),這也是體現(xiàn)汽車(chē)功能的主要方式。
值得一提的是,特斯拉并不是第一家被夏普起訴的公司。不久前,夏普對(duì)美國(guó)電視制造商Vizio提起訴訟,聲稱(chēng)“顯示屏侵犯了其約12項(xiàng)專(zhuān)利”。此外,智能手機(jī)制造商O(píng)ppo也因涉嫌侵犯LTE專(zhuān)利被夏普起訴。
據(jù)悉,Model 3、Model S和Model X在日本已上市多年。有數(shù)據(jù)顯示,2021年日本市場(chǎng)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)總量1378輛,其中特斯拉占比約為90%,總體來(lái)看特斯拉在日本市場(chǎng)保有量并不高。那么,夏普為何選擇在此時(shí)起訴特斯拉?截至目前,夏普發(fā)言人拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論,特斯拉也尚未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
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