便于調(diào)查 荷蘭機構(gòu)破解特斯拉駕駛數(shù)據(jù)
日前,據(jù)外媒報道,荷蘭法醫(yī)研究所表示,已破解電動汽車制造商特斯拉的駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)了大量可用于調(diào)查嚴(yán)重事故的信息。
據(jù)悉,解密的數(shù)據(jù)包括特斯拉Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Model X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的數(shù)據(jù),但NFI并不是從特斯拉獲得的數(shù)據(jù),而是數(shù)據(jù)日志上的“逆向工程”——即解構(gòu)軟件提取信息——對特斯拉車輛進行“客觀調(diào)查”。
據(jù)NFI介紹,解密的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車輛已經(jīng)存儲了自動駕駛儀的運行信息,并記錄了車速、油門踏板位置、方向盤角度和剎車使用情況。根據(jù)車輛的使用情況,這些數(shù)據(jù)可以保存一年以上。
NFI表示,特斯拉遵守了荷蘭當(dāng)局的數(shù)據(jù)要求,但“埋藏”了大量潛在有用的數(shù)據(jù)。根據(jù)NFI報告,“根據(jù)請求,特斯拉僅在特定時間提供特定子集的信號,日志文件包含所有記錄的信號?!盢FI調(diào)查人員表示,其他汽車制造商也采用了類似的方法,但調(diào)查機構(gòu)不知道他們存儲了多少數(shù)據(jù)以及存儲了多長時間。
NFI數(shù)字調(diào)查員Francis Hoogendijk在一份聲明中表示:“這些數(shù)據(jù)為法庭調(diào)查人員和交通事故分析人員提供了豐富的信息,可以在交通事故后幫助進行刑事調(diào)查?!?
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼