馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

自2021年這一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布以來(lái)，美國(guó)IIHS每年都會(huì)對(duì)當(dāng)年的馬自達(dá)6進(jìn)行相關(guān)碰撞安全測(cè)試。從測(cè)試報(bào)告中我們可以看到，馬自達(dá)，其馬自達(dá)6一直倡導(dǎo)工匠精神，在碰撞安全方面一直在進(jìn)步。2018款馬自達(dá)6 IIHS碰撞安全測(cè)試報(bào)告剛剛發(fā)布，該車的測(cè)試結(jié)果有所提升，但有意思的是，它還是錯(cuò)過了IIHS最高榮譽(yù)TSP+的評(píng)價(jià)。到底是什么原因呢？讓我們一起來(lái)看看。

●綜合結(jié)果

●駕駛員座椅側(cè)25%偏移碰撞測(cè)試

●乘客座椅側(cè)面25%偏移碰撞測(cè)試

●駕駛員座椅側(cè)40%偏移碰撞測(cè)試

●可變形移動(dòng)避障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

●車頂壓力測(cè)試

●鞭打試驗(yàn)

●碰撞前系統(tǒng)測(cè)試

●前照燈照明測(cè)試

●易于安裝兒童座椅

●編輯摘要:

如果查閱這一代馬自達(dá)6的IIHS測(cè)試報(bào)告，可以看到馬自達(dá)一直在不斷優(yōu)化馬自達(dá)6的缺點(diǎn)，測(cè)試成績(jī)也在逐年提高。相信馬自達(dá)6在進(jìn)一步提升大燈照明效果后將有望沖擊IIHS TSP+的評(píng)價(jià)。

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