散發(fā)年輕時(shí)尚氣息

28萬輛的總銷量對于一輛電動(dòng)車來說是相當(dāng)可觀的，這個(gè)成績是日產(chǎn)LEAF Leaf創(chuàng)造的。2021年9月6日，全球最受歡迎的電動(dòng)汽車迎來了全新一代，在日本正式上市，我們也受邀參與了它的靜態(tài)體驗(yàn)。

2021年，第一代聆風(fēng)由東風(fēng)啟辰引入國內(nèi)生產(chǎn)，更名為晨風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方售價(jià)26780-28180萬元。其主要競爭產(chǎn)品為帝豪EV、北汽EU、比亞迪秦，但在續(xù)航里程上與競爭產(chǎn)品存在一定差距，這也是制約其在中國市場表現(xiàn)的最重要因素之一。

居家的內(nèi)飾風(fēng)格續(xù)航大幅提升

●總結(jié):

目前在國內(nèi)銷售的晨風(fēng)中，我們測得的續(xù)航里程在155公里左右。老實(shí)說，以目前的標(biāo)準(zhǔn)來看，這個(gè)結(jié)果并不理想。要知道很多中國品牌電動(dòng)車已經(jīng)突破300公里大關(guān)了。新一代聆風(fēng)的電池容量相比之前有了很大的提升，也就意味著它的續(xù)航里程會(huì)有很大的提升，官方的續(xù)航數(shù)據(jù)也是真實(shí)的，但是實(shí)際的續(xù)航里程還要等到國產(chǎn)之后，拿到測試車之后才能下結(jié)論。除了續(xù)航里程的增加，新一代聆風(fēng)在安全性、更豐富的科技配置、更年輕、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)等其他方面也有了很大的提升，預(yù)計(jì)東風(fēng)啟辰會(huì)盡快在國內(nèi)制造。

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