本田S 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，我們從工信部獲得了廣汽本田郝穎PHEV車型的申報(bào)信息。新車與目前的車型基本相同，只是在細(xì)節(jié)上略有升級(jí)，e+ PHEV車標(biāo)為后排插電式車型專屬。動(dòng)力方面，新車將搭載本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PORT HYBRID e+插電式系統(tǒng)。

從申報(bào)圖來(lái)看，新車的尾部設(shè)計(jì)與目前車型基本一致，同時(shí)尾部還有一個(gè)插電式車型專屬的e+ PHEV標(biāo)識(shí)。排氣布局方面，新車采用雙邊排氣的排氣設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4718/1861/1679mm，軸距為2660mm。

動(dòng)力方面，本田銳混動(dòng)e+搭載了由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。參考該車姊妹車型CR-V，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107 kW，電機(jī)最大功率為135 kW。預(yù)計(jì)郝穎也將擁有同樣的權(quán)力水平。此外，官方公布的油耗為1.3L/100km。

編輯評(píng)論:

本田SPORT HYBRID e+插混系統(tǒng)對(duì)雙電機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，使得電機(jī)功率密度提升至1.4倍，扭矩密度提升至1.3倍，從而提升了新車更好的動(dòng)力性能。目前關(guān)于新車的更多信息還有待曝光，我們會(huì)隨時(shí)關(guān)注。