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戴姆勒計劃同時開發(fā)鋰離子和燃料電池

2025-02-27 20:46:04 作者:資訊小編

日前,據(jù)外媒報道,在全球車企開始向新能源汽車轉型的過程中,德國車企也在這一新領域進行戰(zhàn)略部署。對于電池技術,戴姆勒表示將保持雙向研發(fā)路線,并對鋰離子電池和燃料電池技術充滿信心。

戴姆勒R&D人員表示:“我們將首先擴大電動汽車的生產規(guī)模,同時,我們將繼續(xù)研究和開發(fā)燃料電池技術。一旦市場開始轉向燃料電池,我們就提前做好了準備?!?/p>

戴姆勒去年推出的新能源汽車奔馳GLC查成交價|參配|優(yōu)惠政策) F-Cell,采用氫燃料電池和鋰離子電池組成混合動力系統(tǒng),但該車的主要能源依賴氫燃料電池。

戴姆勒認為,就電池技術本身而言,由于燃料電池的能量密度高于鋰離子電池,新一代燃料電池非常適合在目前的乘用車上使用。由于環(huán)境和溫度的原因,鋰離子電池不能完全滿足當前新能源汽車的需求。如果燃料電池和鋰離子電池結合在一起,就可以充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。

報道稱,奔馳GL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)C F-Cell當前的市場前景并不明朗。去年9月,奔馳公司曾表示計劃從2021年開始在美國地區(qū)銷售奔馳GLC F-Cell,但近期奔馳公司發(fā)言人表示,尚未制定這款車型的具體銷售時間表。

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