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北京泊士聯(lián)長(zhǎng)城豐臺(tái)店 哈弗M6最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-02-23 17:22:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬(wàn) - 7.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬(wàn) - 8.79萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 7.20萬(wàn) - 7.20萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 7.70萬(wàn) - 7.70萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI 7.80萬(wàn) - 7.80萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 8.20萬(wàn) - 8.20萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬(wàn) - 7.10萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  哈弗M6車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4664/1830/1729mm,軸距2680mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)非常硬派,飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)彰顯出十足的力量感。

  哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),色調(diào)選擇了黑色,采用了銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@家在太平洋說(shuō)道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不太夠用,車(chē)速較高的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得有點(diǎn)疲乏,油門(mén)踩下之后動(dòng)力的響應(yīng)就不是很積極了,主要還是因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備不太充沛?!?/p>

網(wǎng)友@陽(yáng)江E劍客說(shuō)道:“一般都是市區(qū)上下班高峰期開(kāi),平均油耗百公里8.5個(gè)左右,我感覺(jué)還是挺省油的?!?/p>

網(wǎng)友@chengsisi說(shuō)道:“整體看上去很年輕,車(chē)子看上去比較的犀利,英氣十足,車(chē)身也有很多線條,就像肌肉一樣,立體感覺(jué)比較足,層次感強(qiáng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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