【太平洋汽車網(wǎng)】2014款速派胎壓監(jiān)測(cè)在儀表臺(tái)上，速派車身的長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

　　假如儀表盤上面顯示臉盆形狀的標(biāo)志就就說(shuō)明輪胎氣壓不足，就需要到修理廠或輪胎店從新補(bǔ)一下氣，然后才在多功能方向盤上面的按鍵做好胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位即可。假如儀表盤上面沒(méi)有顯示這一標(biāo)志就就說(shuō)明胎壓是正常的，可以不用擔(dān)心用。

　　輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在車輛駕駛流程中對(duì)輪胎氣壓做好實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓做好報(bào)警，以確保安全駕駛。

　　安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直揭測(cè)量輪胎的氣壓，借助于無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后才對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)做好顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

　　2.間接式胎壓監(jiān)測(cè)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)某輪胎的氣壓下降時(shí)，汽車的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，影響到其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)相當(dāng)輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以到了監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓做好監(jiān)測(cè)。

　　3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）介紹：它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直揭傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部用直揭系統(tǒng)相對(duì)，這樣的復(fù)合式系統(tǒng)可以下降成本，克服間接系統(tǒng)不可以檢查出多個(gè)輪胎與此同時(shí)出來(lái)氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不可以像直揭系統(tǒng)這樣供給所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）