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樂(lè)山先鋒長(zhǎng)安福特 銳界最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-02-27 09:42:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
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2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn)
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2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn)
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2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn)
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2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)精銳型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
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2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn)
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  銳界前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4878/1925/1734mm,軸距2850mm,車(chē)側(cè)采用年輕的線(xiàn)條,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

  銳界內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué),采用了銀色金屬飾條裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩390牛·米。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@今天好好睡一覺(jué)說(shuō)道:“2.0T的排量, 跑起來(lái)很不錯(cuò),更換到運(yùn)動(dòng)檔位,也有隱約的聲浪,地板油推背感很足,D檔模式上坡時(shí)缺乏動(dòng)力儲(chǔ)備,起步階段油耗不是很靈敏,動(dòng)力還算可以。”

網(wǎng)友@kevinsong說(shuō)道:“我買(mǎi)的這款車(chē)是頂配車(chē)型,各項(xiàng)配置都十分齊全。新車(chē)配備了福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)、Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)及B&O音響,比較有特色?!?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說(shuō)道:“無(wú)論是從空間,還是從動(dòng)力來(lái)說(shuō),是一貫的美系風(fēng)格,我看中的就是這兩個(gè)點(diǎn).從造型上確實(shí)不差,看起來(lái)年輕時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾也比較精致。特別是超大的中控屏幕,操作簡(jiǎn)單?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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