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蚌埠潤(rùn)業(yè)一汽豐田 卡羅拉最高降1.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-02-28 20:16:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠優(yōu)惠促銷頻道】還在想買卡羅拉詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?蚌埠潤(rùn)業(yè)一汽豐田全城最低價(jià),購(gòu)買卡羅拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?蚌埠潤(rùn)業(yè)一汽豐田多市售多市 電話:4008159090-2316
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  卡羅拉車頭看起來(lái)非常年輕,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm,車側(cè)給人一種非常素雅的感覺(jué),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。

  卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為大氣,對(duì)稱式中控臺(tái)采用黃色飾條進(jìn)行裝飾,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148?!っ?。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道:“其它的沒(méi)得說(shuō),我是奔著油耗低才去購(gòu)買的,沒(méi)有想到一直以來(lái)油耗都在8.2-8.4之間,真心后悔選這款車了。油耗怎么高,其它再好也覺(jué)得血虧?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“全新一款卡羅拉。本來(lái)想購(gòu)買TNGA 1.5自然吸氣的版本,但這個(gè)是傳說(shuō)中很抖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門比較靈活,所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí),而且在堵車的時(shí)候,速度起不來(lái),車子走走停停,CVT變速箱沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。中段加速的時(shí)候,動(dòng)力的輸出非常的線性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備不足?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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