【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 伊犁優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從伊犁長(zhǎng)永廣汽傳祺了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)傳祺GS4（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?伊犁長(zhǎng)永廣汽傳祺本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 270T DCT優(yōu)享版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 270T 自動(dòng)智行領(lǐng)航版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 270T 自動(dòng)智行科技版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 手動(dòng)舒適版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 手動(dòng)精英版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)優(yōu)享版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 手動(dòng)豪華版 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)精英科技版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)科技縱享版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 270T 自動(dòng)尊貴縱享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 270T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 270T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 國(guó)VI 14.68萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 8.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 200T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 9.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)舒適版 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 200T G-DCT兩驅(qū)精英版 11.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華百萬(wàn)紀(jì)念版 11.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T DCT兩驅(qū)精英百萬(wàn)紀(jì)念版 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)精英百萬(wàn)紀(jì)念版 12.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T DCT兩驅(qū)豪華百萬(wàn)紀(jì)念版 13.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 13.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)至尊版 14.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)豪華智聯(lián)百萬(wàn)紀(jì)念版 14.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 235T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 15.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　傳祺GS4車(chē)頭顯得十分簡(jiǎn)約，加上倒梯形格柵，看起來(lái)干凈明快。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4545/1856/1700mm，軸距2680mm。車(chē)側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　傳祺GS4內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用了銀色飾條修飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。

傳祺GS4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@S-E-M說(shuō)道：“感覺(jué)不是很肉，反應(yīng)挺快，高速超車(chē)能力挺明顯的，平時(shí)都是上下班開(kāi)，動(dòng)力來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用，加速起來(lái)推背感也很強(qiáng)，跑高速也很輕松”

網(wǎng)友@hftianxing說(shuō)道：“外觀(guān)方面絕對(duì)是沒(méi)的挑，從他的前臉看上去，感覺(jué)整臺(tái)車(chē)子特別大氣，前臉大燈設(shè)計(jì)挺犀利的，總之，整體看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，沒(méi)有任何的違和感”

網(wǎng)友@梔子花兒說(shuō)道：“操控非常不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單易操作，方向盤(pán)用起來(lái)也很流暢，指向也精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。剎車(chē)很靈敏，油門(mén)的相應(yīng)速度也快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）