近日，德國(guó)化工巨頭巴斯夫與俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)、芬蘭福圖姆簽署合作意向書(shū)，計(jì)劃在芬蘭建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池回收基地，對(duì)鋰離子電池中的關(guān)鍵金屬進(jìn)行再利用。

作為全球領(lǐng)先的化工巨頭，巴斯夫一直致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能量密度更高、性能更可靠的電池正極材料。此次與多家公司合作，主要是通過(guò)電池材料生產(chǎn)和回收的閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)電氣化發(fā)展。芬蘭的一家能源供應(yīng)商Fortum采用了新的濕法冶金技術(shù)，可以回收每個(gè)電池中80%以上的材料，而市場(chǎng)上的電池回收率約為50%。Fortum預(yù)測(cè)，隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的激增，到2025年，全球電池回收市場(chǎng)的市值將至少達(dá)到200億歐元。

回收的鈷和鎳金屬材料將由俄羅斯礦業(yè)公司諾里爾斯克鎳公司進(jìn)一步提煉和再利用。蒂羅霍，福圖姆回收和廢物業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人& # 228；恩德說(shuō):“通過(guò)回收鋰離子電池中的貴金屬，我們補(bǔ)充了鈷、鎳等關(guān)鍵金屬的供應(yīng)，從而減少了電動(dòng)汽車(chē)電池對(duì)環(huán)境的影響?！彪S著電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)的電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為減少環(huán)境污染和資源再利用，電池回收行業(yè)急需配套。