福特Maverick 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在美國(guó)市場(chǎng)，你可能買不到福特品牌的家用車，但福特“貼心地”給消費(fèi)者帶來(lái)了一款相對(duì)入門級(jí)的皮卡車型。總的來(lái)說(shuō)，福特Maverick（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較俏皮，與福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等硬核皮卡車型不同，看起來(lái)比較隨和。

前幾天我們了解到一波關(guān)于福特小牛車型的消息，新車的EPA油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)曝光。據(jù)悉，福特Maverick混動(dòng)車型在城市中的油耗為每加侖42英里，在高速公路上為每加侖33英里，在綜合工況下為每加侖37英里。這意味著新車將能夠在一箱汽油的情況下行駛超過(guò)500英里。

與福特F-150和福特Ranger等硬核皮卡相比，福特Maverick的車身結(jié)構(gòu)更加緊湊，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也更加“柔軟”。在同級(jí)別市場(chǎng)中，現(xiàn)代圣克魯斯車型可能是最接近其風(fēng)格的車型。未來(lái)，兩種模式將形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但從福特對(duì)小牛車型的定位來(lái)看，新車的目標(biāo)群體似乎是廣大的家庭用戶。隨著汽車生活方式的改變，這款時(shí)尚的皮卡可以滿足用戶的不同需求。與常規(guī)轎車和SUV相比，它的功能更加豐富。