日前，ZF發(fā)布了與佛吉亞合作的安全人機(jī)交互智能座艙——SHI座艙。通過座艙輔助系統(tǒng)和自主駕駛功能，實(shí)現(xiàn)與駕駛員的“溝通”，從而提高車輛行駛時(shí)的安全性和舒適性。

SHI座艙是由ZF和佛吉亞共同開發(fā)的具有人機(jī)交互功能的安全智能座艙。當(dāng)?shù)缆方煌l件允許自動(dòng)駕駛時(shí)，SHI駕駛艙會(huì)給出自動(dòng)駕駛的建議。駕駛員松開方向盤后，車輛會(huì)立即接管，駕駛艙內(nèi)的三維攝像頭會(huì)檢測(cè)到駕駛員的身高，然后座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)整到駕駛員舒適的位置。當(dāng)駕駛員即將接管車輛時(shí)，將座椅和方向盤調(diào)整到合適的位置。

SHI駕駛艙將觸覺、視覺和聲學(xué)信息結(jié)合，根據(jù)駕駛需要向駕駛員發(fā)出信息，比如什么時(shí)候需要提前接管車輛。SHI駕駛艙還將所有的駕駛輔助系統(tǒng)和反饋控制功能集中在一個(gè)操作器和顯示屏上，駕駛員可以在平視顯示器組上觀察車輛的情況。采埃孚集團(tuán)先期工程部門安全出行系統(tǒng)總監(jiān)Uwe Class表示：“SHI駕駛艙大大簡(jiǎn)化了駕駛員與復(fù)雜車輛系統(tǒng)之間的通信方式，使其顯示更加清晰，且更容易理解?！?