占股11% 特斯拉最大外部股東投資蔚來(lái)
在過(guò)去的一個(gè)月里,在美國(guó)上市的蔚來(lái)汽車(chē)經(jīng)歷了過(guò)山車(chē)般的大起大落。在9月13日股價(jià)飆升76%后,9月14日股價(jià)迅速收跌14.66%。盤(pán)中由于快速下跌多次觸發(fā)熔斷機(jī)制,個(gè)股走勢(shì)令投資者非常擔(dān)憂(yōu)。據(jù)外媒報(bào)道,10月9日,百麗吉福德在一份監(jiān)管文件中透露,該公司已持有蔚來(lái)汽車(chē)8530萬(wàn)股股份,約占蔚來(lái)汽車(chē)11.4%的股份。受此消息帶動(dòng),蔚來(lái)汽車(chē)當(dāng)日股價(jià)上漲22%。
盡管新的投資導(dǎo)致蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)反彈,但目前收盤(pán)價(jià)仍只有9月14日13.80美元高點(diǎn)的一半左右。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年蔚來(lái)汽車(chē)凈虧損高達(dá)5億美元。2021年以來(lái)的兩年半時(shí)間里,總虧損超過(guò)109億元。
《2018蔚來(lái)ES8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)創(chuàng)始版》
目前,蔚來(lái)汽車(chē)面臨的壓力大部分依然來(lái)自交付不足。截至今年7月底,共交付481輛蔚來(lái)ES8,交付率為2.8%。至8月底,蔚來(lái)ES8的產(chǎn)量為2200輛,其中交付1381輛。以燒錢(qián)著稱(chēng)的特斯拉目前已經(jīng)能夠看到盈利的希望,而蔚來(lái)汽車(chē)顯然還有很長(zhǎng)的路要走。
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