法蘭克福發(fā)布 奔馳將推新氫燃料電池車
據(jù)海外媒體近日報道,梅賽德斯-奔馳將在2017法蘭克福車展上宣布一款具備量產(chǎn)可行性的全新氫燃料電池汽車。該車基于2021年推出的GLC F-Cell原型車,采用插電式混合動力模式驅(qū)動,預(yù)計車身上會出現(xiàn)代表奔馳最新新能源產(chǎn)品的EQ Power標(biāo)志。
“圖為奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) F-Cell””
全新奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)C F-Cell EQ Power將是全球首款搭載插電式燃料電池技術(shù)的量產(chǎn)車。車尾配備9.0千瓦時鋰離子電池組,純電續(xù)航里程48公里。當(dāng)電池充滿電,儲氫罐充滿電時,車輛續(xù)航里程可達(dá)483公里。
隨著燃料電池堆尺寸和功率的提高,氫燃料電池技術(shù)近年來已經(jīng)成熟,但仍比傳統(tǒng)動力系統(tǒng)昂貴。奔馳開發(fā)了一款基于奔馳B級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的燃料電池原型車。由于產(chǎn)品無法量產(chǎn),產(chǎn)品本身成本高,最終項目未能走上商業(yè)化之路。據(jù)悉,即將上市的GLC F-Cell EQ Power量產(chǎn)可能性較高,預(yù)計其主要市場為氫加氣站相對豐富的日本和美國。
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