Panamera 參考價(jià)：112.70萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(169條)

近日，保時(shí)捷CEO Oliver Blume在接受德國(guó)媒體采訪時(shí)表示，未來(lái)保時(shí)捷計(jì)劃逐步為現(xiàn)有車型打造插電式混合動(dòng)力版或純電動(dòng)版；雖然無(wú)人駕駛汽車不是保時(shí)捷未來(lái)的發(fā)展方向，但保時(shí)捷不會(huì)考慮與大型科技公司合作。

奧利弗·布盧姆在接受采訪時(shí)表示，跑車上的電子輔助技術(shù)一直是汽車行業(yè)最先進(jìn)的，幫助駕駛員在駕駛過(guò)程中不至于失控。出于同樣的原因，自動(dòng)駕駛技術(shù)在跑車中的作用應(yīng)該是將駕駛體驗(yàn)提升到更高的水平，而不是取代駕駛樂(lè)趣。

“保時(shí)捷使命E概念車”

Oliver Blume同時(shí)還透露，保時(shí)捷計(jì)劃為每款車型打造插電式混動(dòng)版本或者純電動(dòng)版本。目前保時(shí)捷卡宴、Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)推出插電式混動(dòng)車型卡宴S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid等。未來(lái)首款插電式混動(dòng)版本911最早將于2021年上市，預(yù)計(jì)該車純電模式續(xù)航里程為50公里；保時(shí)捷純電動(dòng)車Mission E量產(chǎn)版也將在2021年推出。