奔馳A級(jí) 參考價(jià)：25.13萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

據(jù)外媒日前報(bào)道，梅賽德斯-奔馳近日公布了2021年f1 E級(jí)電動(dòng)方程式賽車的細(xì)節(jié)，并宣布將于2021年底退出德國(guó)DTM房車賽，并在接下來的時(shí)間內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注2021年舉辦的f1 E級(jí)賽事。據(jù)悉，原梅賽德斯-奔馳F1冠軍車隊(duì)也將全力支持新賽事的籌備工作。

消息稱，梅賽德斯-奔馳將在其位于英國(guó)布里克斯沃斯的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開發(fā)f1 E的動(dòng)力總成，該工廠近年來一直負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)其品牌f1動(dòng)力裝置。奔馳官方表示:“E級(jí)方程式是一個(gè)獨(dú)特的系列，這對(duì)于目前公司的車隊(duì)來說非常具有挑戰(zhàn)性。因?yàn)槲覀円鎸?duì)10多家有競(jìng)爭(zhēng)力的廠商，其中很多比奔馳更有經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

消息稱，梅賽德斯-奔馳認(rèn)為其高性能動(dòng)力系統(tǒng)部門，將從混合動(dòng)力技術(shù)中為Formula E技術(shù)項(xiàng)目開發(fā)奠定基石，其計(jì)劃將圍繞Formula E賽車的能量回收系統(tǒng)方面進(jìn)行開發(fā)，從而打造品牌在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)技術(shù)。在實(shí)際的應(yīng)用中，能量回收系統(tǒng)將優(yōu)化賽車中混合動(dòng)力的傳輸環(huán)境。