【太平洋汽車網(wǎng)】19款凌派排放系統(tǒng)故障原因有可能是汽油油品質(zhì)量不過關(guān)使得三元催化器中毒，或者是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障燈，是發(fā)動機故障燈，當ECU檢測讀取故障代碼后就會將在儀表盤上的指示燈亮起。

　　本田發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障原因有可能是汽油油品質(zhì)量不過關(guān)使得三元催化器中毒，或者是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障燈，是發(fā)動機故障燈，當ECU檢測讀取故障代碼后就會將在儀表盤上的指示燈亮起。

　　應檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標準，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進行調(diào)整或更換。

　　需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

　　擴展資料：發(fā)動機排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的影響：

　　1、會加大油耗，長時間下來會因燃燒效果差造成積碳太多。

　　2、會讓汽車在行駛過程中存在安全隱患和使發(fā)動機使用壽命下降。

　　3、汽車在使用時會因供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等故障，造成發(fā)動機高溫、回火，導致三元催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大等。

　　4、混合氣修正得不到依據(jù)，導致電腦控制噴油不準，長期下來會影響發(fā)動機，三元催化器，氧傳感器等，可以明顯感受到發(fā)動機的動力，油耗，怠速等有異常。

　　5、因燃油或潤滑油使用原因，導致催化器中毒、活性降低，催化轉(zhuǎn)化效率受到影響，三元催化器內(nèi)產(chǎn)生硫、磷絡合物與沉積物，從而使汽車性能惡化，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）