【太平洋汽車網(wǎng) 淮北優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪迪安特4S店了解到，秦Pro新能源（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?比亞迪迪安特4S店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳動型 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳享型 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版入門級 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動領(lǐng)航版 國VI 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版自動駕駛版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價 分期購車

　　秦Pro新能源多幅式中網(wǎng)飾以飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足，加上素雅的車頭，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身長寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側(cè)看上去頗具平滑的感覺，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常時尚，輔以灰色仿木紋飾板，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率163馬力，電動機(jī)總扭矩280?！っ?。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@還是很愛你說道：“1.這個車子可以直接上綠牌，還不需要限行。我排了好久的藍(lán)牌了，每每都是以失敗告終。失敗過了幾次后，我和家里人商量，買個新能源車在市里開也不錯。2.這轎車的空間以及造型比較深得我父母的心，他們喜歡，我也不多做考慮，價格在自己承受范圍內(nèi)，就購買了。3.這個油電混合車，只是上下班代步，會比較省錢。百公里的綜合電量大概60度左右，上班到家，來回也就20多公里，可以跑幾次了”

網(wǎng)友@mb48064300說道：“舒適度還行，隔音一般。”

網(wǎng)友@只是太愛你呀說道：“這車的外觀是非常漂亮的，第一眼就被驚艷到了 ，開了差不多月了，會經(jīng)常被人問，你這個是什么車 多少錢買的，在哪里買的 最近有沒有什么優(yōu)惠之類的問題，這就說明了顏值還是值得肯定的。還有一個驚喜點(diǎn)就是后備箱，本來客觀本能的覺得插電式混合版的小嬌車后備箱肯定會比較小，后來才知道，后備箱其實(shí)一點(diǎn)也不小 跟燃油版的幾乎是一致的，這點(diǎn)是難得的，而且在日常的使用中也沒有發(fā)現(xiàn)后備箱不夠用的情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）