【太平洋汽車網(wǎng) 珠海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從珠海多盈奇瑞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?珠海多盈奇瑞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　艾瑞澤5 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道：“空間的話家用足夠了，買這車主要目的是為了代步上下班，夠用了。即便是外出游玩，它的后備箱也可以了。”

網(wǎng)友@開(kāi)車跑路說(shuō)道：“油耗還是有點(diǎn)高的，一個(gè)是因?yàn)樾萝嚨膯?wèn)題，還有就是個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響，雖說(shuō)買車到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少，但是目前還是偏高的，希望后期慢慢的還能再降一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@漂移南山說(shuō)道：“動(dòng)力方面一般吧，尤其是爬坡動(dòng)力一般，油門(mén)踩下去沒(méi)有那么好的爆發(fā)力，平常市區(qū)起步提速都挺好的，平順性很好，動(dòng)力還行吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）