【太平洋汽車網(wǎng)】可能是積碳過(guò)多、過(guò)濾不暢、汽油純度不夠，及時(shí)清理空氣濾清器。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。

　　如果過(guò)一段時(shí)間還沒(méi)好，也有可能是磨損比較嚴(yán)重了， 然后還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。

　　3，縫隙大 ，密封不好 ，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況也會(huì)隨之變壞， 也有可能出現(xiàn)響的情況，建議去修理店檢查。

　　4，如果不注重保養(yǎng)的話可能是機(jī)器積碳過(guò)多導(dǎo)致（發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，節(jié)氣門積碳過(guò)多，火花塞積碳過(guò)多等等），去維修店清洗即可。

　　5，也可能過(guò)濾不暢導(dǎo)致（最常見(jiàn)的是空氣濾芯過(guò)臟）去維修店清洗或者更換即可。

　　6，當(dāng)然用的汽車汽油純度不夠也會(huì)造成（因?yàn)榧兌炔粔蚱腿菀自跈C(jī)器內(nèi)部形成積碳，，90號(hào)的汽油就不如93號(hào)汽油純）。

　　擴(kuò)展資料；保養(yǎng)維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期做保養(yǎng)。在駕駛經(jīng)過(guò)一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，也要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。

　　定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

　　機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過(guò)濾芯，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。

　　保持曲軸箱通風(fēng)良好空氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

　　定期清洗曲軸箱發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。

　　量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。

　　因此，定期使用BGl05（潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

　　定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。

　　使用BG208（燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）