【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柳州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從柳州華柳廣汽菲克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期自由光（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?柳州華柳廣汽菲克多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 26.18萬(wàn) - 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.0L 兩驅(qū) 優(yōu)越版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 兩驅(qū) 領(lǐng)先版智能包 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 專(zhuān)業(yè)版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 專(zhuān)業(yè)版智能包 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 卓越版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 優(yōu)越版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.4L 四驅(qū) 全能版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　自由光車(chē)頭整體看上去比較時(shí)尚，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車(chē)尺寸4669/1865/1691mm，軸距2707mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　自由光內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條裝飾，另外對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，顯得端莊且耐看。

　　自由光配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率148馬力，峰值扭矩190?！っ?。

自由光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hyc2010說(shuō)道：“絲滑感受，也是喜歡開(kāi)車(chē)出門(mén)耍的原因，手感好，轉(zhuǎn)彎很順，也賊快，最開(kāi)始還不適應(yīng)，以為會(huì)稍微有點(diǎn)頓挫感，實(shí)際是真的很快，又一次差點(diǎn)撞馬路牙子，還好底盤(pán)高，直接穿過(guò)去了，媽耶，哈哈哈哈哈，后面熟練掌握完了，感受很好，駕駛感算是輕松的，;”

網(wǎng)友@april_mao11說(shuō)道：“動(dòng)力非常強(qiáng)，2.0T的這可不是吹出來(lái)的，輕點(diǎn)油門(mén)就走了，稍微用力就很強(qiáng)的推背感。;”

網(wǎng)友@起名賊麻煩說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力平常使用足夠可以了，起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)有很大聲音，低速狀態(tài)下油門(mén)也有點(diǎn)肉，但是渦輪介入后推背感很強(qiáng)，而且噪音也不大了。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）