【太平洋汽車網(wǎng)】19款凌渡自動(dòng)啟停突然故障的原因：1、誤按了車上的自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉；2、發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度；3、自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度；4、電瓶儲(chǔ)電量不足。

　　故障車型：配置CUF發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　VIN：LSVCF6BM0FNXXXXXX。

　　行駛里程：2.1萬km。

　　故障現(xiàn)象：啟停功能。正常熄火后，再自動(dòng)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低（500r/min左右），儀表中顯示“故障：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)（start-stop）”。

　　故障診斷：首先客戶抱怨故障現(xiàn)象是，在等紅綠燈時(shí)車輛啟動(dòng)后加速時(shí)車輛無法正常行駛且加速無反應(yīng)，同時(shí)也反映車輛在滑行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火。

　　由于該故障為偶發(fā)，因此筆者第一時(shí)間和客戶試車，在反復(fù)試車過程中終于摸到一些故障規(guī)律。在正常使用中，啟停功能完全正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作也完全正常，但若是發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟停后馬上起步發(fā)動(dòng)車輛，則故障會(huì)出現(xiàn)。

　　故障癥狀：1 此時(shí)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間比平時(shí)長，好似發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在著故障一樣啟動(dòng)困難，就算勉強(qiáng)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在500r/min左右，此時(shí)加速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)輕微抖動(dòng)，就算勉強(qiáng)起步也只有挪動(dòng)車輛的速度，大約為3km/h時(shí)速。這種情況維持10s左右會(huì)自動(dòng)消失，但是如果此時(shí)將擋位退出到N擋再重新掛人D擋，或者手動(dòng)啟動(dòng)車輛則故障癥狀就會(huì)消失；2 有時(shí)會(huì)聽到啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下又馬上停止（類似于用鑰匙啟動(dòng)瞬間又?jǐn)嚅_那樣的癥狀），此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未著車，當(dāng)再次踩下制動(dòng)踏板再松開后，啟動(dòng)機(jī)又能恢復(fù)正常工作并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛就可以恢復(fù)正常行駛。

　　現(xiàn)象試出來了，接下來先讀取系統(tǒng)的故障碼，發(fā)現(xiàn)相關(guān)系統(tǒng)存在故障碼：01內(nèi)故障碼：P167E00（3BB3/

　　15283）啟/停重新啟動(dòng)超出最大啟動(dòng)時(shí)間（偶發(fā)）；19內(nèi)故障碼：U006500信息娛樂系統(tǒng)CAN無通信主動(dòng)/靜態(tài)；08內(nèi)故障碼：U112100數(shù)據(jù)總線丟失信息（偶發(fā)）；03內(nèi)故障碼：C102D00輪胎壓力警告被動(dòng)/偶發(fā)。

　　接下來先了解下啟停系統(tǒng)的相關(guān)工作原理，查閱相關(guān)資料知道，大眾車型上的啟停系統(tǒng)分為3個(gè)版本，分別是PQ平臺(tái)上使用的1.4版本、MQB平臺(tái)使用的1.5版本及2.0版本，還有輝昂車型上使用的1.7版本，相關(guān)不同版本的啟停系統(tǒng)存在的區(qū)別。

　　由表中可以看出，啟停系統(tǒng)中的1.7版本和2.0版本的自動(dòng)熄火速度門檻值為車速低于7km/h，而客戶車輛使用的正是2.0版本的系統(tǒng)，由此可見客戶滑行中熄火屬于正常的情況了，下面來分析為什么車輛啟停后會(huì)無法加油門了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）