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　　英朗前臉看上去頗具年輕的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車車身尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　英朗內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道：“各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的，另外方向盤的指向明確，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校得也比較好，操控起來(lái)還挺輕松。”

網(wǎng)友@lixunhuan802說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格就不談什么科技感的配置了，整個(gè)配置就是實(shí)在兩個(gè)字，基本常用的配置都有，日常使用是足夠的了”

網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“油耗方面還不錯(cuò)，基本上都是在市區(qū)跑，上班下班代步，偶爾跑一兩次高速，剛買回來(lái)的時(shí)候油耗還比較高，過(guò)了磨合期以后好了很多，目前綜合油耗在七個(gè)左右，還算省油吧，對(duì)這方面也沒(méi)有什么太大的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）